दोस्तों टाटा मोटर्स ने आम लोगों को पर्सनल कार की सुविधा देने के लिए नैनो कार लॉन्च की थी। इसे लखटकिया कार के रूप में जाना गया। हालांकि मार्केट में इस कार को खास सफलता नहीं मिल पाई आखिरकार इसका प्रोडक्शन बंद कर दिया गया।
टाटा मोटर्स ने भले ही नैनो का प्रोडक्शन बंद कर दिया हो, लेकिन यह कार अभी भी सड़कों पर दौड़ती हुई दिख जाती है। रतन टाटा की इस ड्रीम कार को उनकी कंपनी ने हाल ही में नया कलेवर दिया है। जब रतन टाटा को बदले कलेवर में नैनो डिलीवर हुई, तो वह खुद कार से घुमने के लिए नहीं रोक पाए।
इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए पावरट्रेन बनाने वाली कंपनी इलेक्ट्रा ईवी ने लखटकिया कार को कस्टमाइज कर इलेक्ट्रिक कार का रूप दे दिया है। कंपनी ने खुद ही इसकी जानकारी लिंक्डइन पर दी। कंपनी ने बताया कि उसके फाउंडर रतन टाटा को न सिर्फ यह कार पसंद आई, बल्कि उन्होंने नैनो ईवी की सवारी का भी आनंद लिया। कंपनी ने कहा कि रतन टाटा को 72V नैनो EV डिलीवर करना और उनका फीडबैक हासिल करना ‘सुपर प्राउड’ फीलिंग है।
इलेक्ट्रा ईवी ने सोशल मीडिया पर रतन टाटा के साथ नैनो EV की एक तस्वीर भी शेयर की है। उस तस्वीर में रतन टाटा, नैनो EV के साथ शांतनु नायडू भी दिख रहे हैं, जो रतन टाटा के सहयोगी हैं। कंपनी ने तस्वीर के साथ लिखा, ‘यह टीम इलेक्ट्रा EV के लिए मूवमेट ऑफ ट्रूथ है, जब हमारे फाउंडर ने कस्टम-बिल्ट नैनो EV की सवारी की, जो इलेक्ट्रा EV के पावरट्रेन पर तैयार है। हम रतन टाटा की नैनो EV डिलीवर कर और उनसे फीडबैक पाकर प्राउड फील कर रहे हैं।
नैनो EV की 4 सीटों वाली कार है और इसकी रेंज 160 किलोमीटर तक है। यह कार 10 सेकेंड से कम समय में जीरो से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। इसमें लिथियम आयन बैटरी का इस्तेमाल किया गया है। टाटा मोटर्स का इस कार के बारे में कहना है कि यह रियल कार वाली फील देती है।
इस कस्टम बिल्ट नैनो EV में 72V आर्किटेक्चर का इस्तेमाल किया गया है। टिगोर EV में भी इसी पावरट्रेन का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी ने इसके डिजाइन को मॉडिफाई कर ऑटो मोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया के द्वारा सर्टिफाइड रेंज 213 किलोमीटर को अचीव कर लिया। ऐसा करने में कंपनी ने पावरट्रेन में कोई फिजिकल बदलाव भी नहीं किया।